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5月5日，记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站了解到，4月27日至5月4日，为期8天的铁路五一小长假运输圆满结束，成都车站累计发送旅客318.3万人次，同比2019年增长34.2%。

成都东站客流持续高位运行，5月1日至5月3日旅客发送量均超过27万人次。五一运输期间累计发送旅客207.5万人次，同比2019年增长55.9%。

4月29日，成都西站发送旅客4.6万人次，超历史最高客流。五一运输期间累计发送旅客28.2万人次，同比2019年增长257.9%。

成都南站旅客发送量也在4月29日达到新高，当日发送旅客4.2万人次。五一运输期间累计发送旅客27.9万人次，同比2019年增长123.9%。

今年“五一”小长假首尾以长途客流为主，中间以短途客流为主，这在成灌铁路体现较为明显，4月30日，成灌铁路全线发送旅客6.0万人次，超历史最高客流，5月1日，再次打破旅客发送量纪录，达到6.2万人次。五一运输期间成灌铁路全线累计发送旅客27.9万人次，同比2019年增长123.9%。

为满足旅客出行需求，成都车站根据客流变化，精准实施“一日一图”，五一运输期间日均加开列车44列，同时采取动车组重联、加开夜间动车组列车等方式增加运力。

为方便旅客出行，成都车站充分用好“游佳服务台”“新起点服务台”等服务载体，积极发挥党团员服务队作用，在售票厅、检票口等重点场所安排值班值守，为旅客提供贴心服务。同时，进一步优化旅客乘降组织，根据售票大数据情况分析，在短时间内旅客集中乘车时段，通过加开安检、验证通道等方式，减少旅客排队等候时间。成都南站启用第二出站通道，旅客换乘地铁时间从10分钟左右缩短至2分钟。

成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 供图 国铁集团 责任编辑 何齐铁 实习编辑 王淇